Ковшебур KC-2ZR
Ковшебур KC-2ZR используется для бурения с забором грунта и рассчитан на стабильную работу ковшового инструмента при выполнении рабочих операций. На странице размещены фото и характеристики этой модели.
Ковшебур KC-2ZR (бур ковшовый с центробежной разгрузкой скальный беспилотный) представляет собой высокотехнологичный буровой инструмент класса «heavy-duty», разработанный специально для роторных установок с кели-боксом и предназначенный для проходки скважин под фундаменты многоэтажных зданий, мостовые опоры, промышленные сооружения и другие объекты, где требуется заглубление в категории грунтов I–VII (от плотных глин и суглинков до мёрзлых галечников, известняков, мрамора и скальных прослоев).
Его конструкция сочетает классический ковшовый принцип накопления породы с инновационной системой центробежной разгрузки и беспилотным (автономным) механизмом, что радикально снижает простои и повышает коэффициент полезного действия буровой колонны. В отличие от традиционных ковшебуров с поворотным или откидным днищем (типа KB-2KR), KC-2ZR использует кинетическую энергию вращения для автоматического выброса грунта через специальные разгрузочные окна и центробежные каналы в корпусе. При достижении критической угловой скорости (обычно 30–50 об/мин в зависимости от диаметра) центробежная сила F = m·ω²·r преодолевает усилие фиксации днища или направляет поток материала наружу без остановки вращения и без вмешательства оператора — отсюда термин «беспилотный».
Корпус ковшебура выполнен из высокопрочной легированной стали (типично 09Г2С или аналоги с пределом текучести ≥ 345 МПа), с усиленными рёбрами жёсткости и толщиной стенки 12–30 мм в зависимости от типоразмера. Режущая кромка представлена усиленным лемехом с наплавкой твёрдого сплава (обычно электроды Т-590 или аналог) для защиты от абразивного износа. Винтовой пилот-забурник — цельнолитой, сменный, обеспечивает центрирование и начальный врез в породу, а режущие элементы подбираются под категорию грунта.
Ключевые особенности конструкции и эксплуатационные преимущества:
- Центробежная разгрузка — исключает необходимость механического открывания днища, снижает время цикла на 25–40 % и минимизирует риск заклинивания в скальных включениях.
- Беспилотный режим — полная автономия процесса выгрузки; оператор не покидает кабину, не требуется дополнительная оснастка или ручная очистка.
- Скальная оптимизация — двух- или трёхзаходная конфигурация (в зависимости от диаметра) с усиленным лемехом обеспечивает стабильный крутящий момент передачи без вибраций даже в известняках прочностью до 80–100 МПа.
- Универсальность соединения — квадратный кели-бокс 130×130…200×200 мм, совместим с большинством отечественных и импортных (Bauer, Liebherr) установок.
- Долговечность — наплавка антиизносных слоёв + возможность многократной наплавки и замены режущих элементов продлевают ресурс до 1500–2500 погонных метров проходки в скальных грунтах.
В реальных условиях KC-2ZR демонстрирует выдающуюся производительность при бурении на глубину 15–25 м в плотных известняковых слоях под высотные фундаменты, где обычные шнековые или ковшевые буры быстро теряют эффективность из-за налипания и перегрева. Инструмент сохраняет геометрию даже при длительной работе в мёрзлых песчано-галечных отложениях благодаря термостабильной конструкции и отсутствию слабых шарнирных узлов.
Расходные материалы и запчасти, применяемые для KC-2ZR
Для поддержания максимальной производительности и ресурса модели KC-2ZR используются следующие оригинальные или совместимые расходники (все элементы — быстросъёмные, крепление болтовое или сварное с наплавкой):
- Режущие зубья (основной расходник):
- Плоские зубья серии РБМ-35 (для плотных глин, суглинков и мёрзлых грунтов).
- Круглые скальные резцы серии РБЦ-50 (для известняка, мрамора и скальных включений — рекомендуются для чисто скальных проходок).
- Пилот-забурник:
- Винтовой, цельнолитой, сменный (диаметр подбирается под основной ковш; ресурс 300–600 м в скале, после чего полная замена).
- Наплавочные материалы:
- Электроды или проволока для восстановления лемеха и корпуса (Т-590, ОЗШ-3 или аналоги твёрдостью HRC 55–60).
- Дополнительные расходники:
- Болты крепления зубьев и пилота (высокопрочные, класс 10.9).
- Защитные накладки и сегменты для разгрузочных каналов (износостойкая сталь).
Все расходники взаимозаменяемы с аналогами Bauer KS-2ZR и отечественными сериями KB/KBF, что существенно упрощает логистику на объектах. Рекомендуемый интервал замены зубьев — каждые 150–250 м проходки в скальных грунтах; пилота — после визуального контроля износа режущей спирали.
Если у вас есть параметры оборудования, тип грунта или чертеж, отправьте данные нам. Мы поможем подобрать бур под конкретную задачу и рассчитаем стоимость изготовления.