Производство бурового инструмента с 2011 года Отгрузка по России и СНГ | +7 (343) 243-54-81

Ковшебур KC-2ZR

Ковшебур KC-2ZR используется для бурения с забором грунта и рассчитан на стабильную работу ковшового инструмента при выполнении рабочих операций. На странице размещены фото и характеристики этой модели.

Ковшебур KC-2ZR (бур ковшовый с центробежной разгрузкой скальный беспилотный) представляет собой высокотехнологичный буровой инструмент класса «heavy-duty», разработанный специально для роторных установок с кели-боксом и предназначенный для проходки скважин под фундаменты многоэтажных зданий, мостовые опоры, промышленные сооружения и другие объекты, где требуется заглубление в категории грунтов I–VII (от плотных глин и суглинков до мёрзлых галечников, известняков, мрамора и скальных прослоев).

Скачать в PDF
Технические характеристики
Характеристика Значение
Тип инструмента Ковшебур скальный с центробежной разгрузкой, беспилотный (KC-2ZR)
Рабочая длина ковша (L) 1460 мм
Общая высота инструмента (L1) 2260 мм
Рекомендуемый крутящий момент 3–40 т·м
Тип соединения с колонной Квадратный кели-бокс (130×130 – 200×200 мм)
Толщина стенки корпуса 12–30 мм
Материал корпуса Высокопрочная легированная сталь с наплавкой твёрдого сплава
Категория грунтов I–VII (глины, суглинки, мёрзлые пески, галечник, известняк, мрамор, скальные прослои)
Диапазон рабочих диаметров (производственный) 400–2000 мм (стандартные исполнения 620–1680 мм)
Масса (в зависимости от диаметра) 650–2520 кг
Система разгрузки Автоматическая центробежная (без остановки вращения)
Режущие элементы Усиленный лемех + сменный винтовой пилот-забурник

Его конструкция сочетает классический ковшовый принцип накопления породы с инновационной системой центробежной разгрузки и беспилотным (автономным) механизмом, что радикально снижает простои и повышает коэффициент полезного действия буровой колонны. В отличие от традиционных ковшебуров с поворотным или откидным днищем (типа KB-2KR), KC-2ZR использует кинетическую энергию вращения для автоматического выброса грунта через специальные разгрузочные окна и центробежные каналы в корпусе. При достижении критической угловой скорости (обычно 30–50 об/мин в зависимости от диаметра) центробежная сила F = m·ω²·r преодолевает усилие фиксации днища или направляет поток материала наружу без остановки вращения и без вмешательства оператора — отсюда термин «беспилотный».

Корпус ковшебура выполнен из высокопрочной легированной стали (типично 09Г2С или аналоги с пределом текучести ≥ 345 МПа), с усиленными рёбрами жёсткости и толщиной стенки 12–30 мм в зависимости от типоразмера. Режущая кромка представлена усиленным лемехом с наплавкой твёрдого сплава (обычно электроды Т-590 или аналог) для защиты от абразивного износа. Винтовой пилот-забурник — цельнолитой, сменный, обеспечивает центрирование и начальный врез в породу, а режущие элементы подбираются под категорию грунта.

Ключевые особенности конструкции и эксплуатационные преимущества:

  • Центробежная разгрузка — исключает необходимость механического открывания днища, снижает время цикла на 25–40 % и минимизирует риск заклинивания в скальных включениях.
  • Беспилотный режим — полная автономия процесса выгрузки; оператор не покидает кабину, не требуется дополнительная оснастка или ручная очистка.
  • Скальная оптимизация — двух- или трёхзаходная конфигурация (в зависимости от диаметра) с усиленным лемехом обеспечивает стабильный крутящий момент передачи без вибраций даже в известняках прочностью до 80–100 МПа.
  • Универсальность соединения — квадратный кели-бокс 130×130…200×200 мм, совместим с большинством отечественных и импортных (Bauer, Liebherr) установок.
  • Долговечность — наплавка антиизносных слоёв + возможность многократной наплавки и замены режущих элементов продлевают ресурс до 1500–2500 погонных метров проходки в скальных грунтах.

В реальных условиях KC-2ZR демонстрирует выдающуюся производительность при бурении на глубину 15–25 м в плотных известняковых слоях под высотные фундаменты, где обычные шнековые или ковшевые буры быстро теряют эффективность из-за налипания и перегрева. Инструмент сохраняет геометрию даже при длительной работе в мёрзлых песчано-галечных отложениях благодаря термостабильной конструкции и отсутствию слабых шарнирных узлов.

Расходные материалы и запчасти, применяемые для KC-2ZR

Для поддержания максимальной производительности и ресурса модели KC-2ZR используются следующие оригинальные или совместимые расходники (все элементы — быстросъёмные, крепление болтовое или сварное с наплавкой):

  1. Режущие зубья (основной расходник):
    • Плоские зубья серии РБМ-35 (для плотных глин, суглинков и мёрзлых грунтов).
    • Круглые скальные резцы серии РБЦ-50 (для известняка, мрамора и скальных включений — рекомендуются для чисто скальных проходок).
  2. Пилот-забурник:
    • Винтовой, цельнолитой, сменный (диаметр подбирается под основной ковш; ресурс 300–600 м в скале, после чего полная замена).
  3. Наплавочные материалы:
    • Электроды или проволока для восстановления лемеха и корпуса (Т-590, ОЗШ-3 или аналоги твёрдостью HRC 55–60).
  4. Дополнительные расходники:
    • Болты крепления зубьев и пилота (высокопрочные, класс 10.9).
    • Защитные накладки и сегменты для разгрузочных каналов (износостойкая сталь).

Все расходники взаимозаменяемы с аналогами Bauer KS-2ZR и отечественными сериями KB/KBF, что существенно упрощает логистику на объектах. Рекомендуемый интервал замены зубьев — каждые 150–250 м проходки в скальных грунтах; пилота — после визуального контроля износа режущей спирали.

Нужна помощь с подбором?

Если у вас есть параметры оборудования, тип грунта или чертеж, отправьте данные нам. Мы поможем подобрать бур под конкретную задачу и рассчитаем стоимость изготовления.

+7 (343) 243-54-81
Работаем по всей России
sale@bsen96.ru
Список заказа

Подобранные позиции

Добавляйте нужные товары в список, меняйте количество и распечатывайте подборку перед отправкой заявки.

Список пока пуст. Откройте карточку товара и добавьте нужные позиции.
Перейти к заявке