
Бур лопастной БТУ
Бур лопастной БТУ для бурения в грунте под сваи, опоры и другие строительные задачи. На странице представлены фото и основные характеристики для подбора.
Иногда кажется, что если в проектной документации указано: «грунт IV категории», то этого достаточно для выбора бурового инструмента. На практике все оказывается намного сложнее.
За последние годы нам приходилось работать на объектах, где соседние скважины отличались друг от друга сильнее, чем строительные площадки в разных регионах. На одной бур спокойно уходил в грунт практически без изменения нагрузки. Через несколько метров машина уже начинала работать совсем по-другому. Хотя по документам категория грунта оставалась той же самой.
Причина обычно выяснялась быстро. В одном месте попадался плотный суглинок, в другом — большое количество щебня, старый строительный мусор или известняковые включения. Формально грунт один, а характер его разрушения совершенно разный.
Именно в такие моменты становится понятно, что бур выбирают не по названию модели и даже не по диаметру. Намного важнее понять, как инструмент будет вести себя при резком изменении нагрузки.
Для таких условий и был разработан бур БТУ.
Его задача не заключается в том, чтобы бурить быстрее любой ценой. Намного важнее сохранить стабильную работу, когда сопротивление грунта постоянно меняется. Усиленный забурник первым встречается с плотными участками, принимая на себя основную нагрузку. После этого в работу постепенно включаются остальные режущие элементы. За счет этого гидровращатель не получает резких ударных нагрузок, а оператору не приходится постоянно изменять режим работы машины.
Интересно, что большинство вопросов о БТУ возникает уже после начала эксплуатации. До покупки обычно спрашивают только диаметр и тип посадочного соединения. Через несколько месяцев разговор становится совсем другим. Как чувствует себя режущий инструмент? Равномерно ли изнашиваются резцы? Не появилась ли вибрация? Именно эти вопросы позволяют понять, насколько правильно был подобран бур.
Кстати, далеко не всегда причиной ремонта становятся сами резцы. Они считаются расходным материалом, и их замена вполне естественна. Гораздо серьезнее, если начинает деформироваться корпус или появляется выработка в присоединительном элементе. Подобные неисправности редко возникают случайно. Обычно они говорят о том, что конструкция не была рассчитана на реальные нагрузки или при изготовлении использовались материалы, которые не обеспечивают необходимый запас прочности.
Мы не раз сталкивались с ситуацией, когда заказчики привозили инструмент других производителей с просьбой заменить только рабочую часть. После осмотра выяснялось, что проблема намного глубже. Пока внимание было сосредоточено на резцах, основные изменения уже происходили в корпусе и посадочном узле. Восстанавливать такой бур экономически не всегда имеет смысл.
Именно поэтому при изготовлении БТУ мы уделяем одинаковое внимание всем элементам конструкции. Используется качественная конструкционная сталь, а все детали проходят обработку на собственном оборудовании. После сборки инструмент обязательно проверяется специалистами ОТК. Контролируется геометрия, состояние сварных соединений, размеры посадочной части и соосность. Для производства это обычная ежедневная работа, хотя именно она во многом определяет, сколько сезонов бур прослужит без серьезного ремонта.
Есть мнение, что хороший бур должен одинаково работать в любых условиях. За годы производства мы пришли к другому выводу. Намного правильнее подобрать инструмент под конкретную задачу, чем пытаться сделать универсальную конструкцию на все случаи жизни. Именно поэтому каждый новый заказ начинается не с изготовления, а с разговора о будущих условиях работы. Иногда этот разговор занимает всего несколько минут, но именно он позволяет понять, действительно ли БТУ будет лучшим решением для конкретного объекта.
Если у вас есть параметры оборудования, тип грунта или чертеж, отправьте данные нам. Мы поможем подобрать бур под конкретную задачу и рассчитаем стоимость изготовления.